Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email

Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja

 

Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja siap membantu anda dalam mengatasi problem pada kaki-kaki atau Shockbreaker mobil & menghilangkan bunyi – bunyi Berisik pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tak sadar keselamatan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Hanya dikarenakan satu persoalan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.

Service Shock Breaker Mobil Area  Tuguraja
Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja
Oleh sebab itu kami Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja menghimbau kepada anda yang membawa kendaraan beroda empat apabila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja Menjalankan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk datang ke Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama namun masalah bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beraneka tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Bila merk mobil anda tidak tercantum di atas anda tak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Shock Breaker Mobil Area Tuguraja juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola adalah menyambung steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman ketika mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan saat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembetulan Tierod

Tierod adalah salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas beban tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika hendak memutar kemudi sedikit, sebab kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat berbahaya seluruh pengendara.

  • Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Bila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Pembetulan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan untuk rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan optimal.

  • Pembenaran Per Daun

Per daun kendaraan berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker merupakan bagian kendaraan beroda empat yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tak mengherankan jikalau kerusakan shockbreaker bisa menjadikan suara hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang kurang rata.

  • Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan adalah bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Idealnya terdapat di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada sebagian tipe kendaraan, karet ini dapat kelihatan disaat kap mesin dibuka.

  • Perbaikan Kampas Rem

Cara Kerja rem zkendaraan beroda empat ialah bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jikalau kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya konsisten berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros penggerak yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pemrakarsa mobil. Kalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, terlebih dikala melaksanakan akselerasi. Persoalan ini kerap terjadi pada mobil bertransmisi manual.

  • Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan adalah komponen pendukung roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Jikalau laher mengalami kerusakan, sebagian masalah seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi jika problem laher tak lantas diperbaiki.

  • Perbaikan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika mobil berbelok, meningkatkan reaksi dan penanganan kendaraan bermotor, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, bisa hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau jika mau berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil mendadak los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling mobil ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceShock BreakerTuguraja #ServiceShock BreakerTamanjaya #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
Need Help? Chat with us