Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email

Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu

 

Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu siap membantu anda dalam mengatasi persoalan pada kaki-kaki atau Shockbreaker mobil & menghilangkan bunyi – bunyi Berisik pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tak menjaga keselamatan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Hanya karena satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Service Ondersteel Mobil Daerah  Purbaratu
Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu
Oleh karena itu kami Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu menyarankan anda yang mempunyai kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tak diinginkan.

Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama namun permasalahan bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beraneka variasi merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Jika merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak usah ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal isu lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Ondersteel Mobil Daerah Purbaratu juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman saat mengemudi. Malahan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembetulan Tierod

Tierod merupakan salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, dikarenakan kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya semua pengemudi.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Bila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Perbaikan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai di rumah tangga. Kalau terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil supaya berfungsi dengan baik.

  • Pembenaran Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker merupakan komponen mobil yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang timbul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker dapat mengeluarkan suara hentakan yang keras saat melintasi jalan yang kurang rata.

  • Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Biasanya terdapat di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada beberapa tipe kendaraan, karet ini dapat terlihat saat kap mesin dibuka.

  • Pembetulan Kampas Rem

Cara Kerja rem kendaraan merupakan komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan bermotor. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih dikala melaksanakan akselerasi. Situasi ini kerap terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan bermotor adalah bagian pendorong roda kendaraan. Fungsinya adalah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Jikalau laher mengalami kerusakan, beberapa persoalan seperti cara pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi jikalau permasalahan laher tak langsung dikoreksi.

  • Pembenaran Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker mobil, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila hendak berkonsultasi dulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
  • Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceOndersteelPurbaratu #ServiceOndersteelSukasukur #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
Need Help? Chat with us