Banyak dari kita yang tidak menjaga keselamatan saat kita sedang mengendarai kendaraan kita. Hanya karena satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh karena itu kami Service Ondersteel Mobil Arjasari menganjurkan anda yang mempunyai mobil sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tak diinginkan.

Service Ondersteel Mobil Arjasari Mengerjakan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk berkunjung ke Service Ondersteel Mobil Arjasari, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami [njwa_button id=”2747″]

Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tetapi masalah dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan beragam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Jika merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak usah ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Ondersteel Mobil Arjasari juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman saat mengemudi. Malah, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan saat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembenaran Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat mau memutar kemudi sedikit, sebab mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat berbahaya seluruh orang.

• Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Bila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Pembetulan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat supaya berfungsi dengan optimal.

• Pembetulan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Pembetulan Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen kendaraan yang bertugas menyerap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika kerusakan shockbreaker bisa menciptakan bunyi hentakan yang keras disaat melintasi jalan yang tak rata.

• Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Umumnya terletak di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai tipe kendaraan, karet ini dapat terlihat saat kap mesin dibuka.

• Pembenaran Kampas Rem

Cara Kerja rem zkendaraan beroda empat yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Sekiranya kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

[njwa_button id=”2747″]

 

• Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah komponen poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan bermotor. Jikalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan mobil terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih disaat melaksanakan akselerasi. Masalah ini tak jarang terjadi pada mobil bertransmisi manual.

• Perbaikan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan bermotor adalah komponen pendukung roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Jikalau laher mengalami kerusakan, sebagian persoalan seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi apabila persoalan laher tak langsung dibenarkan.

• Pembenaran Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraan bermotor, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker mobil, bisa hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau jika hendak berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable mempunyai fungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

[njwa_button id=”2747″]

Terimakasih
Salam Otolovers