Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email

Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin

 

Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin siap menolong anda dalam menyelesaikan permasalahan pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan bunyi – bunyi mengganggu pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tak memperhatikan keselamatan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma karena satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Service Kaki Mobil Daerah  Banjarwaringin
Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin
Oleh karena itu kami Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin menghimbau kepada anda yang membawa mobil bila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin Mengerjakan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk berkunjung ke Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama namun permasalahan dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beragam macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Apabila merk mobil anda tidak tercantum di atas anda tak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari informasi lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Kaki Mobil Daerah Banjarwaringin juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menyambung steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman saat mengemudi. Bahkan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan saat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembetulan Tierod

Tierod merupakan salah satu komponen ramping yang berguna sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas beban tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika ingin memutar kemudi sedikit, karena kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat membahayakan semua pengemudi.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Pembetulan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat agar berfungsi dengan baik.

  • Perbaikan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

  • Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian kendaraan beroda empat yang bertugas menyerap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan bila kerusakan shockbreaker dapat menjadikan suara hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang kurang rata.

  • Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Umumnya berada di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai tipe kendaraan, karet ini bisa terlihat pada saat kap mesin dibuka.

  • Perbaikan Kampas Rem

Metode rem mobil yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Bila kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah bagian poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan bermotor. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan bermotor terhentak secara tiba-tiba, secara khusus dikala melaksanakan akselerasi. Sulit ini kerap kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda mobil yaitu bagian pendorong roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Apabila laher mengalami kerusakan, beberapa problem seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi apabila persoalan laher tidak langsung dikoreksi.

  • Perbaikan Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan reaksi dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, ketika melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila berkeinginan berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceKakiBanjarwaringin #ServiceKakiLengkongjaya #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
Need Help? Chat with us