Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email

Service Kaki Mobil Area Kahuripan

 

Service Kaki Mobil Area Kahuripan siap menolong anda dalam menuntaskan masalah pada kaki-kaki atau Shockbreaker mobil & menghilangkan bunyi – suara Berisik pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tidak menjaga keamanan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma dikarenakan satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.

Service Kaki Mobil Area  Kahuripan
Service Kaki Mobil Area Kahuripan
Oleh karena itu kami Service Kaki Mobil Area Kahuripan menyarankan anda yang mempunyai kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Service Kaki Mobil Area Kahuripan Melakukan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk datang ke Service Kaki Mobil Area Kahuripan, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama namun persoalan bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal koreksi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beragam jenis merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk mobil anda tidak tercantum di atas anda tak usah kawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal informasi lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Kaki Mobil Area Kahuripan juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malahan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Perbaikan Tierod

Tierod adalah salah satu bagian ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat ingin memutar kemudi sedikit, dikarenakan mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat berbahaya semua orang.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tak merata.

  • Perbaikan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai untuk rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Pembenaran Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan baik.

  • Pembenaran Per Daun

Per daun mobil beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker merupakan bagian mobil yang bertugas mencegah vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan bila kerusakan shockbreaker dapat mengeluarkan bunyi hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang tak rata.

  • Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Lazimnya terdapat di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada beberapa jenis kendaraan, karet ini bisa tampak pada saat kap mesin dibuka.

  • Pembenaran Kampas Rem

Sistem rem kendaraan adalah bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Sekiranya kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pemrakarsa kendaraan beroda empat. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, khususnya pada saat melakukan akselerasi. Keadaan ini tak jarang terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

  • Perbaikan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan bermotor merupakan bagian penunjang roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih bagus. Apabila laher mengalami kerusakan, sebagian problem seperti sistem pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi jika masalah laher tak segera dibetuli.

  • Perbaikan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan reaksi dan penanganan kendaraan bermotor, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, segera hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau jika berkeinginan berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceKakiKahuripan #ServiceKakiTugujaya #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
Need Help? Chat with us