Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email

Service Kaki Kaki Mobil Empangsari

 

Service Kaki kaki Mobil Empangsari siap menolong anda dalam menyelesaikan situasi sulit pada kaki-kaki atau Shockbreaker mobil & menghilangkan bunyi – suara mengganggu pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tak memperhatikan keselamatan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Hanya dikarenakan satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Service Kaki kaki Mobil  Empangsari
Service Kaki kaki Mobil Empangsari
Oleh sebab itu kami Service Kaki kaki Mobil Empangsari menganjurkan anda yang mempunyai kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tak diinginkan.

Service Kaki kaki Mobil Empangsari Menjalankan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk datang ke Service Kaki kaki Mobil Empangsari, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tetapi permasalahan bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan bermacam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk mobil anda tak tercantum di atas anda tidak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui informasi lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Kaki kaki Mobil Empangsari juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembetulan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menyambung steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembenaran Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jikalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, dikarenakan kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat membahayakan seluruh orang.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Pembetulan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan di rumah tangga. Kalau terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat supaya berfungsi dengan baik.

  • Perbaikan Per Daun

Per daun mobil berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen kendaraan yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika kerusakan shockbreaker dapat menghasilkan bunyi hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tak rata.

  • Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Lazimnya terletak di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada beberapa macam kendaraan, karet ini dapat kelihatan disaat kap mesin dibuka.

  • Perbaikan Kampas Rem

Cara Kerja rem zkendaraan beroda empat adalah komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah bagian poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda penggerak kendaraan beroda empat. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan bermotor terhentak secara tiba-tiba, terlebih saat menjalankan akselerasi. Problem ini tak jarang terjadi pada kendaraan bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan adalah bagian penyokong roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih bagus. Apabila laher mengalami kerusakan, sebagian problem seperti sistem pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi kalau persoalan laher tidak lantas dibetulkan.

  • Pembetulan Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, ketika melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, segeralah hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau jika berkeinginan berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
  • Holder Cable mempunyai fungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceKaki kakiEmpangsari #ServiceKaki kakiSukasetia #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
Need Help? Chat with us