bengkelkakimobiltasikmalaya Punya mobil Ford di Tasikmalaya? Jika iya, maka Anda pasti sudah tahu bahwa mobil asal Amerika ini memiliki karakter yang sangat berbeda dari mobil Jepang pada umumnya. Mulai dari Ford Ranger yang perkasa dan tangguh untuk medan berat maupun keperluan bisnis, Ford Everest yang mewah dan nyaman untuk perjalanan keluarga jarak jauh, hingga Ford Fiesta dan Focus yang lincah dan sporty untuk mobilitas perkotaan. Semua model Ford ini punya mesin bertenaga dengan teknologi turbocharger serta transmisi otomatis canggih. Akan tetapi, perlu Anda ketahui bahwa bengkel resmi Ford sudah tidak beroperasi lagi di Tasikmalaya sejak Ford hengkang dari pasar Indonesia beberapa tahun lalu. Akibatnya, banyak pemilik Ford merasa kebingungan, harus ke mana mereka membawa mobil untuk service? Apakah ke bengkel umum yang tidak paham dengan seluk-beluk mesin diesel Ranger atau transmisi Powershift Fiesta? Ataukah harus rela menempuh perjalanan jauh ke Bandung yang memakan waktu berjam-jam dan biaya tidak sedikit? Tenang, kini Anda tidak perlu khawatir lagi. Bengkel spesialis Ford Tasikmalaya hadir sebagai solusi terbaik untuk semua masalah perawatan mobil Ford Anda. Dengan kata lain, Anda tidak perlu lagi repot-repot ke luar kota. Kunjungi Instagram Kami
Kenapa Mobil Ford Butuh Penanganan Dari Bengkel Spesialis?
Pertama-tama, mari kita pahami bersama bahwa Ford memiliki beberapa karakter unik yang tidak dimiliki oleh mobil Jepang. Oleh karena itu, bengkel biasa yang hanya terbiasa dengan mobil Toyota atau Honda akan kesulitan saat menangani Ford. Lebih lanjut, berikut adalah beberapa alasan mengapa Ford butuh penanganan khusus.
Pertama, mesin diesel Ford Ranger dan Everest. Kedua mobil ini menggunakan mesin diesel Duratorq yang terkenal tangguh dan bertenaga. Akan tetapi, mesin ini memiliki masalah umum pada komponen EGR (Exhaust Gas Recirculation) yang cepat tersumbat oleh jelaga. Sebagai akibatnya, mesin akan terasa kasar, tenaga mobil berkurang drastis saat menanjak, dan asap knalpot menjadi hitam tebal. Selanjutnya, proses pembersihan EGR tidak bisa dilakukan secara asal-asalan karena jika salah, justru bisa merusak komponen tersebut.
Kedua, injektor diesel pada Ranger dan Everest sangat sensitif terhadap kualitas solar yang digunakan. Tidak hanya itu, jika filter solar jarang diganti, maka injektor bisa cepat tersumbat oleh kotoran. Perlu Anda ketahui bahwa biaya untuk mengganti satu buah injektor bisa mencapai Rp5 hingga Rp10 juta. Dengan kata lain, biaya perbaikannya bisa sangat mahal jika Anda tidak melakukan perawatan rutin.
Ketiga, transmisi Powershift DCT pada Ford Fiesta dan Focus. Transmisi kopling ganda ini terkenal cukup sensitif terhadap oli transmisi. Jika oli tidak pernah diganti atau menggunakan oli yang salah, maka transmisi bisa terasa kasar, getar, bahkan slip. Prosedur penggantian oli Powershift juga memerlukan adaptasi ulang menggunakan scanner khusus.
Keempat, sistem kelistrikan Ford cukup kompleks dan berbeda dengan mobil Jepang. Sebagai contoh, scanner generic yang biasa digunakan di bengkel umum sering gagal membaca kode error Ford dengan akurat. Oleh sebab itu, Anda membutuhkan scanner yang kompatibel dengan sistem Ford seperti IDS atau FDRS. Di bengkel spesialis Ford Tasikmalaya, semua keahlian dan peralatan ini sudah tersedia.
Tanda-Tanda Mobil Ford Anda Butuh Perawatan Segera
Agar Anda tidak terlambat, kenali beberapa tanda berikut ini. Pertama, jika lampu check engine menyala di dashboard, jangan pernah diabaikan. Kedua, jika mesin diesel Ranger atau Everest terasa kasar, tidak bertenaga saat menanjak, atau asap hitam tebal keluar dari knalpot. Ketiga, jika transmisi Powershift pada Fiesta atau Focus terasa kasar, getar, atau seperti “nendang” saat pindah gigi. Keempat, jika muncul suara berdecit atau “klik-klok” dari kolong saat melewati polisi tidur. Kelima, jika mobil terasa oleng atau setir tidak presisi, terutama pada Ranger yang sering digunakan di medan berat. Keenam, jika AC mobil mulai kurang dingin di siang hari. Apabila Anda mengalami satu saja dari tanda-tanda di atas, maka segeralah bawa mobil Anda ke bengkel spesialis Ford Tasikmalaya.
Layanan Unggulan Di Bengkel Spesialis Ford Tasikmalaya
Selanjutnya, mari kita bahas layanan apa saja yang bisa Anda dapatkan di bengkel ini.
Ganti oli mesin dengan spesifikasi yang sesuai. Untuk mesin diesel Ranger dan Everest, mekanik akan menggunakan oli diesel berkualitas tinggi dengan standar API CI-4 atau CK-4. Untuk mesin bensin Fiesta dan Focus, mereka akan menggunakan oli full sintetik yang sesuai rekomendasi pabrikan. Dengan demikian, mesin mobil Anda akan tetap terlumasi dengan baik.
Pembersihan EGR pada Ranger dan Everest. Proses ini sangat penting untuk mengatasi masalah EGR yang tersumbat jelaga. Pertama, teknisi akan membuka komponen EGR. Setelah itu, mereka akan membersihkannya secara manual menggunakan cairan khusus dan sikat. Hasilnya, mesin akan kembali halus, tenaga pulih, dan asap hitam hilang.
Service injektor diesel. Jika injektor sudah mulai kotor, teknisi akan membersihkannya menggunakan alat ultrasonic cleaner. Metode ini efektif untuk mengembalikan kinerja injektor tanpa harus menggantinya dengan yang baru. Tentu saja, ini jauh lebih hemat dibandingkan membeli injektor baru.
Service transmisi Powershift DCT pada Fiesta dan Focus. Proses ini meliputi pembuangan oli transmisi lama, penggantian filter, pembersihan magnet, pengisian oli baru dengan spesifikasi yang tepat, serta adaptasi ulang menggunakan scanner Ford. Adaptasi ulang sangat penting agar ECU transmisi belajar ulang pola perpindahan gigi.
Service kaki-kaki dan suspensi. Selanjutnya, teknisi akan mengganti shockbreaker yang bocor, bushing lengan yang aus, ball joint yang longgar, serta tie rod end. Untuk Ford Ranger yang sering melewati medan berat, perhatian ekstra diberikan pada komponen suspensi depan. Setelah semua selesai, mereka akan melakukan spooring dan balancing.
Diagnosa elektronik dengan scanner Ford. Dengan menggunakan scanner IDS atau FDRS yang kompatibel, teknisi dapat membaca kode error, melihat data live sensor, melakukan adaptasi, hingga coding modul baru.
Estimasi Biaya Service Ford
Sebagai gambaran, berikut estimasi biaya yang perlu Anda siapkan. Untuk ganti oli Fiesta atau Focus, biayanya berkisar antara Rp500.000 hingga Rp800.000. Selanjutnya, untuk ganti oli Ranger atau Everest diesel, Anda perlu menyiapkan sekitar Rp800.000 hingga Rp1.200.000. Untuk pembersihan EGR pada Ranger, biayanya sekitar Rp500.000 hingga Rp800.000. Sementara untuk service transmisi Powershift Fiesta, biayanya berkisar Rp2.500.000 hingga Rp4.000.000. Untuk ganti shockbreaker depan Ranger sepasang, siapkan dana Rp2.500.000 hingga Rp4.500.000.
Tips Merawat Ford Agar Awet
Agar mobil Ford Anda tetap awet dan tidak sering rewel, lakukan beberapa tips berikut. Pertama, untuk Ranger dan Everest diesel, selalu gunakan solar bersih seperti Dex. Selain itu, jangan lupa untuk mengganti filter solar setiap 20.000 kilometer. Kedua, jangan pernah menunda pembersihan EGR. Lakukan secara rutin setiap 20.000 kilometer. Ketiga, untuk Fiesta dengan transmisi Powershift, lakukan adaptasi ulang secara berkala. Keempat, catat jadwal servis di ponsel Anda agar tidak terlewat. Kelima, lakukan spooring dan balancing setiap 10.000 kilometer untuk menjaga keausan ban tetap merata.
Kelebihan Bengkel Spesialis Ford Tasikmalaya
Ada beberapa kelebihan yang bisa Anda dapatkan di bengkel ini. Pertama, mekaniknya sudah berpengalaman puluhan tahun menangani mobil Ford. Kedua, mereka memiliki scanner IDS atau FDRS yang kompatibel untuk diagnosis akurat. Ketiga, part yang digunakan adalah part original atau OEM berkualitas. Keempat, harga yang ditawarkan jauh lebih terjangkau dibandingkan bengkel resmi di Bandung. Kelima, bengkel ini memberikan garansi untuk setiap pergantian part. Terakhir, Anda bisa melakukan reservasi dengan mudah melalui nomor 0823-2551-9998.
Kesimpulan
Sebagai kesimpulan, bengkel spesialis Ford Tasikmalaya adalah solusi terbaik untuk perawatan mobil Amerika Anda. Dengan mekanik yang benar-benar paham dengan mesin diesel Ranger, transmisi Powershift, serta peralatan yang memadai dan harga yang bersahabat, Anda tidak perlu lagi repot-repot ke Bandung. Oleh karena itu, jangan tunda lagi. Jadwalkan servis mobil Ford Anda sekarang juga.
Pertanyaan Sering Diajukan
1. Apakah bengkel spesialis Ford Tasikmalaya bisa membersihkan EGR pada Ranger yang tersumbat jelaga?
Ya, bisa. EGR yang tersumbat jelaga adalah masalah yang paling umum terjadi pada Ranger dan Everest diesel. Gejalanya antara lain mesin terasa kasar, tenaga mobil berkurang saat menanjak, dan asap hitam tebal dari knalpot. Teknisi akan membersihkan EGR secara manual menggunakan cairan khusus. Biaya pembersihan berkisar antara Rp500.000 hingga Rp800.000. Sebaiknya lakukan pembersihan ini setiap 20.000 kilometer.
2. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk service transmisi Powershift Ford Fiesta?
Proses service transmisi Powershift memakan waktu sekitar 3 hingga 4 jam. Pekerjaan ini meliputi pembuangan oli transmisi lama, penggantian filter, pembersihan magnet, pengisian oli baru, dan adaptasi ulang menggunakan scanner Ford. Adaptasi ulang sangat penting karena transmisi Powershift memiliki dua kopling yang perlu belajar ulang pola perpindahan gigi. Reservasi sangat disarankan.
3. Apakah part original Ford untuk Ranger dan Fiesta selalu tersedia di Tasikmalaya?
Untuk part yang sering diganti seperti filter oli, filter udara, kampas rem, dan busi, biasanya tersedia di stok atau bisa dipesan dalam 2-3 hari. Namun untuk part yang lebih langka seperti injektor, water pump, atau komponen transmisi Powershift, mungkin perlu waktu pemesanan 3 hingga 7 hari karena harus didatangkan dari Bandung atau Jakarta. Oleh karena itu, disarankan untuk menanyakan ketersediaan part sebelum datang.
4. Apakah service di bengkel spesialis Ford Tasikmalaya lebih murah dibandingkan bengkel resmi?
Jauh lebih murah, bisa 30 hingga 50 persen lebih rendah. Selain itu, Anda juga menghemat biaya transportasi perjalanan ke Bandung yang bisa mencapai Rp500.000 untuk pulang pergi. Meskipun harganya lebih murah, kualitas pengerjaannya tetap profesional karena mekaniknya sudah berpengalaman puluhan tahun menangani mobil Ford.
5. Apakah bengkel spesialis Ford Tasikmalaya bisa memperbaiki AC Ford Everest yang kurang dingin?
Bisa. AC yang kurang dingin biasanya disebabkan oleh freon yang habis karena kebocoran, filter kabin yang tersumbat, atau kompresor yang mulai lemah. Teknisi akan memeriksa tekanan freon, mencari kebocoran, membersihkan evaporator, dan mengganti filter kabin jika perlu. Biaya isi ulang freon berkisar antara Rp200.000 hingga Rp350.000. Waktu pengerjaan sekitar 1 hingga 2 jam tergantung kerusakannya.
