Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email

Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik

 

Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik siap membantu anda dalam memecahkan persoalan pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan bunyi – suara mengganggu pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tak sadar keselamatan saat kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma dikarenakan satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Bengkel Shock Breaker Mobil Area  Sukarindik
Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik
Oleh sebab itu kami Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik menghimbau kepada anda yang membawa kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik Mengerjakan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk datang ke Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama namun problem dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan bermacam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Jika merk mobil anda tidak tercantum di atas anda tidak usah ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal isu lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Shock Breaker Mobil Area Sukarindik juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola adalah menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Bahkan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembenaran Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, dikarenakan kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya seluruh orang.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Pembenaran Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan di rumah tangga. Bila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan baik.

  • Pembenaran Per Daun

Per daun kendaraan beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen kendaraan beroda empat yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tak mengherankan jika kerusakan shockbreaker bisa menjadikan suara hentakan yang keras saat melintasi jalan yang kurang rata.

  • Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan adalah bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Idealnya terletak di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada beberapa variasi kendaraan, karet ini dapat terlihat ketika kap mesin dibuka.

  • Pembetulan Kampas Rem

Metode rem kendaraan yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Seandainya kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pemrakarsa kendaraan. Jikalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, terlebih ketika menjalankan akselerasi. Persoalan ini sering kali terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan yaitu komponen pendukung roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Apabila laher mengalami kerusakan, sebagian problem seperti cara pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi seandainya persoalan laher tak segera diperbaiki.

  • Pembenaran Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau jika hendak berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling mobil, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#BengkelShock BreakerSukarindik #BengkelShock BreakerCikubang #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on whatsapp
WhatsApp
Share on email
Email
Need Help? Chat with us