Banyak dari kita yang tak sadar keselamatan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Hanya dikarenakan satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Oleh karena itu kami Bengkel Per Mobil Area Kalapagenep menghimbau kepada anda yang mempunyai kendaraan beroda empat bila anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Per Mobil Area Kalapagenep Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Bengkel Per Mobil Area Kalapagenep, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami [njwa_button id=”2747″]

Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama namun persoalan bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan beragam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Apabila merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal informasi lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Per Mobil Area Kalapagenep juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembetulan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman disaat mengemudi. Malah, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Perbaikan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang berguna sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat mau memutar kemudi sedikit, dikarenakan kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa membahayakan semua orang.

• Pembenaran Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Perbaikan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai untuk rumah tangga. Bila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembenaran Bushing Lengan

Bushing lengan adalah komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat supaya berfungsi dengan optimal.

• Pembetulan Per Daun

Per daun mobil beperan untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian mobil yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan jika kerusakan shockbreaker bisa menjadikan suara hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tidak rata.

• Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Idealnya terdapat di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai macam kendaraan, karet ini dapat tampak ketika kap mesin dibuka.

• Pembetulan Kampas Rem

Sistem rem kendaraan yaitu komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

[njwa_button id=”2747″]

 

• Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros penggerak yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pemrakarsa kendaraan bermotor. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan bermotor terhentak secara tiba-tiba, terlebih pada saat menjalankan akselerasi. Sulit ini sering kali terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.

• Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan adalah komponen pendorong roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Jika laher mengalami kerusakan, beberapa persoalan seperti cara pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi jika persoalan laher tidak segera dikoreksi.

• Pembenaran Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan pada saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, segera hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulkannya atau apabila hendak berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

[njwa_button id=”2747″]

Terimakasih
Salam Otolovers