Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Service Kaki Mobil Puteran

 

Service Kaki Mobil Puteran siap menolong anda dalam memecahkan situasi sulit pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan suara – suara mengganggu pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tak sadar keamanan saat kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma dikarenakan satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Service Kaki Mobil  Puteran
Service Kaki Mobil Puteran
Oleh sebab itu kami Service Kaki Mobil Puteran menyarankan anda yang membawa kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tidak terjadi hal yang tak diinginkan.

Service Kaki Mobil Puteran Melakukan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk berkunjung ke Service Kaki Mobil Puteran, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi permasalahan dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beraneka variasi merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Jika merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari isu lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Kaki Mobil Puteran juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman ketika mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembenaran Tierod

Tierod adalah salah satu bagian ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jikalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika mau memutar kemudi sedikit, sebab kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat berbahaya seluruh pengendara.

  • Pembenaran Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

  • Pembetulan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat supaya berfungsi dengan optimal.

  • Perbaikan Per Daun

Per daun kendaraan beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen kendaraan yang bertugas menyerap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker bisa mengeluarkan suara hentakan yang keras saat melintasi jalan yang tidak rata.

  • Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Biasanya terletak di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada berbagai ragam kendaraan, karet ini dapat kelihatan ketika kap mesin dibuka.

  • Pembenaran Kampas Rem

Metode rem kendaraan yakni komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Bila kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu bagian poros penggerak yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan bermotor. Jikalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini bisa menyebabkan mobil terhentak secara tiba-tiba, terutama saat melakukan akselerasi. Keadaan ini sering terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan beroda empat adalah komponen pensupport roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih bagus. Seandainya laher mengalami kerusakan, beberapa keadaan seperti cara pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi apabila keadaan laher tidak seketika dikoreksi.

  • Perbaikan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respons dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila ingin berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceKakiPuteran #ServiceKakiKiarajangkung #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Need Help? Chat with us