Banyak dari kita yang tak memperhatikan keamanan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Hanya dikarenakan satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Bengkel Racksteer Mobil Area Sukamenak menganjurkan anda yang membawa mobil apabila anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Racksteer Mobil Area Sukamenak Melakukan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Bengkel Racksteer Mobil Area Sukamenak, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami [njwa_button id=”2747″]

Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama namun permasalahan bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal koreksi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan bermacam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Apabila merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak perlu khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui isu lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Racksteer Mobil Area Sukamenak juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman saat mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembenaran Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu ketika ingin memutar kemudi sedikit, dikarenakan mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat berbahaya semua pengendara.

• Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Perbaikan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai di rumah tangga. Bila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat agar berfungsi dengan bagus.

• Pembetulan Per Daun

Per daun mobil beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Pembetulan Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen kendaraan yang bertugas meresap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan apabila kerusakan shockbreaker dapat menghasilkan bunyi hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tak rata.

• Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Idealnya terletak di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada sebagian ragam kendaraan, karet ini dapat terlihat saat kap mesin dibuka.

• Pembenaran Kampas Rem

Sistem rem mobil yaitu komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Apabila kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

[njwa_button id=”2747″]

 

• Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan bermotor. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, terutamanya disaat melakukan akselerasi. Keadaan ini kerap kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.

• Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan merupakan bagian pendukung roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Jika laher mengalami kerusakan, sebagian permasalahan seperti cara pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi seandainya persoalan laher tak segera dibetulkan.

• Pembetulan Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respons dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau jika mau berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan mengeceklah kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

[njwa_button id=”2747″]

Terimakasih
Salam Otolovers