Bengkel Per Mobil Area Cilangkap

 

Banyak dari kita yang tidak memperhatikan keamanan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Hanya karena satu persoalan Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Bengkel Per Mobil Area Cilangkap menghimbau kepada anda yang membawa mobil sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Per Mobil Area Cilangkap Melakukan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem mengoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk datang ke Bengkel Per Mobil Area Cilangkap, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami [njwa_button id=”2747″]

Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama namun permasalahan bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beraneka jenis merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui informasi lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Per Mobil Area Cilangkap juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola adalah menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman saat mengemudi. Bahkan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Perbaikan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat ingin memutar kemudi sedikit, dikarenakan mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat membahayakan seluruh orang.

• Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Pembenaran Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai untuk rumah tangga. Bila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat supaya berfungsi dengan baik.

• Pembetulan Per Daun

Per daun kendaraan berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembetulan Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen kendaraan yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker bisa menghasilkan bunyi hentakan yang keras ketika melintasi jalan yang kurang rata.

• Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Lazimnya terletak di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada beberapa jenis kendaraan, karet ini bisa kelihatan disaat kap mesin dibuka.

• Pembetulan Kampas Rem

Metode rem zkendaraan beroda empat merupakan bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Bila kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

[njwa_button id=”2747″]

 

• Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu bagian poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan bermotor. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, khususnya disaat melakukan akselerasi. Problem ini sering terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.

• Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan bermotor yaitu bagian pensupport roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Bila laher mengalami kerusakan, beberapa persoalan seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi bila persoalan laher tak segera dibetuli.

• Pembenaran Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan berbelok, meningkatkan reaksi dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan, segeralah hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila ingin berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

[njwa_button id=”2747″]

Terimakasih
Salam Otolovers