Banyak dari kita yang tak memperhatikan keselamatan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Hanya dikarenakan satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Perbaikan Kaki Mobil Cigantang menganjurkan anda yang mempunyai mobil jika anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tak terjadi hal yang tak diinginkan.

Perbaikan Kaki Mobil Cigantang Melakukan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk datang ke Perbaikan Kaki Mobil Cigantang, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tapi persoalan dapat berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan pelbagai macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tak perlu khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal informasi lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Kaki Mobil Cigantang juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembetulan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas beban tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat ingin memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa membahayakan seluruh orang.

• Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Perbaikan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai di rumah tangga. Bila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembenaran Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan baik.

• Pembetulan Per Daun

Per daun mobil beperan untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Pembetulan Shockbreaker

Shockbreaker merupakan komponen kendaraan beroda empat yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan seandainya kerusakan shockbreaker bisa mengeluarkan suara hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang tak rata.

• Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan adalah komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Idealnya berada di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada beberapa variasi kendaraan, karet ini dapat kelihatan ketika kap mesin dibuka.

• Pembetulan Kampas Rem

Metode rem kendaraan bermotor adalah komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Kalau kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda penggerak kendaraan. Jikalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini dapat menyebabkan mobil terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih ketika menjalankan akselerasi. Problem ini kerap terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

• Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda mobil merupakan bagian pensupport roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Jikalau laher mengalami kerusakan, beberapa masalah seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi bila persoalan laher tidak langsung dibetuli.

• Perbaikan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, ketika melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah sebab pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulkannya atau apabila ingin berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil mendadak los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers