Service Shock Breaker Mobil Kecamatan Cibeureum siap menolong anda dalam mengatasi persoalan pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan & menghilangkan bunyi – suara mengganggu pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tidak memperhatikan keamanan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma karena satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.
Service Shock Breaker Mobil Kecamatan Cibeureum Menjalankan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode mengoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Service Shock Breaker Mobil Kecamatan Cibeureum, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Informasi Selengkapnya hubungi kami
Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tetapi permasalahan bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan pelbagai macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Apabila merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui isu lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Service Shock Breaker Mobil Kecamatan Cibeureum juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Pembenaran Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola yakni menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman ketika mengemudi. Malah, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Perbaikan Tierod
Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas beban tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu ketika ingin memutar kemudi sedikit, sebab mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya semua orang.
- Pembenaran Long/Rack End
Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Jikalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.
- Pembenaran Link Stabilizer
Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai untuk rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Pembenaran Bushing Lengan
Bushing lengan adalah komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan optimal.
- Perbaikan Per Daun
Per daun kendaraan beroda empat berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.
- Pembetulan Shockbreaker
Shockbreaker merupakan bagian kendaraan beroda empat yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan apabila kerusakan shockbreaker bisa mewujudkan suara hentakan yang keras disaat melintasi jalan yang tidak rata.
- Perbaikan Karet Bantalan
Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Biasanya terdapat di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada beberapa ragam kendaraan, karet ini bisa kelihatan disaat kap mesin dibuka.
- Perbaikan Kampas Rem
Sistem rem zkendaraan beroda empat merupakan bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.
More informasi Klik Link dibawah ini :
- Pembenaran CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan bermotor. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih saat menjalankan akselerasi. Masalah ini sering kali terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.
- Perbaikan Bearing Roda/Laher
Bearing roda mobil yaitu bagian pendorong roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Seandainya laher mengalami kerusakan, beberapa persoalan seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi apabila permasalahan laher tak langsung dikoreksi.
- Pembenaran Strut Bar
Tujuan penggunaan strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respons dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, segera hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila ingin berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL
Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.
1. Kopling tiba-tiba mengalami los?
Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:
- Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.
Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.
- Mengecek fungsi kopling
Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.
2. Pedal kopling mobil ngempos
Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.
Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.
Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.
Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:
- Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
- Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
- Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti
3. Alat peringan kopling mobil
Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.
Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.
Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.
Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:
- Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
- Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling
Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.
Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :
Terimakasih
Salam Otolovers
#ServiceShock BreakerKecamatan Cibeureum #ServiceShock BreakerJayapura #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
