Service Ondersteel Mobil Cilamajang siap membantu anda dalam menuntaskan masalah pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan bunyi – suara Berisik pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tak memperhatikan keselamatan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma karena satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya ketika mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.
Oleh karena itu kami Service Ondersteel Mobil Cilamajang menyarankan anda yang membawa kendaraan beroda empat bila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tak terjadi hal yang tidak diinginkan.
Service Ondersteel Mobil Cilamajang Menjalankan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Service Ondersteel Mobil Cilamajang, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Informasi Selengkapnya hubungi kami
Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tapi problem dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan bermacam jenis merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Kalau merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tidak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal isu lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Service Ondersteel Mobil Cilamajang juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Pembetulan Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman ketika mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Pembenaran Tierod
Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat mau memutar kemudi sedikit, karena kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa membahayakan seluruh pengendara.
- Perbaikan Long/Rack End
Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata.
- Pembetulan Link Stabilizer
Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai untuk rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Pembetulan Bushing Lengan
Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan baik.
- Pembenaran Per Daun
Per daun kendaraan berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.
- Pembetulan Shockbreaker
Shockbreaker merupakan komponen kendaraan beroda empat yang bertugas mencegah vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tak mengherankan bila kerusakan shockbreaker bisa menghasilkan suara hentakan yang keras saat melintasi jalan yang kurang rata.
- Pembetulan Karet Bantalan
Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Umumnya berada di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan mobil. Pada beberapa ragam kendaraan, karet ini bisa kelihatan saat kap mesin dibuka.
- Pembenaran Kampas Rem
Metode rem kendaraan bermotor adalah bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Bila kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi optimal.
More informasi Klik Link dibawah ini :
- Pembetulan CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan beroda empat. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih disaat melakukan akselerasi. Situasi ini sering kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.
- Perbaikan Bearing Roda/Laher
Bearing roda mobil yaitu bagian penunjang roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Jika laher mengalami kerusakan, beberapa problem seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi bila problem laher tak segera dikoreksi.
- Pembenaran Strut Bar
Tujuan pemakaian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah sebab pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, segera hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau apabila berkeinginan berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL
Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.
1. Kopling tiba-tiba menderita los?
Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:
- Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.
Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.
- Mengecek fungsi kopling
Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.
2. Pedal kopling mobil ngempos
Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.
Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.
Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.
Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:
- Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
- Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
- Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti
3. Alat peringan kopling mobil
Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.
Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.
Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.
Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:
- Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
- Holder Cable mempunyai fungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling
Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.
Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :
Terimakasih
Salam Otolovers
#ServiceOndersteelCilamajang #ServiceOndersteelNangtang #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil