Bengkel Shock Breaker Mobil Rajamandala siap menolong anda dalam menuntaskan problem pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan bunyi – suara Bising pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tidak memperhatikan keamanan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma karena satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.
Bengkel Shock Breaker Mobil Rajamandala Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tak usah ragu untuk berkunjung ke Bengkel Shock Breaker Mobil Rajamandala, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Informasi Selengkapnya hubungi kami
Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tapi persoalan dapat berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal koreksi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beraneka macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Apabila merk mobil anda tak tercantum di atas anda tidak usah ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui info lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Shock Breaker Mobil Rajamandala juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Pembetulan Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malah, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Pembenaran Tierod
Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas beban tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika ingin memutar kemudi sedikit, karena kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya semua pengemudi.
- Perbaikan Long/Rack End
Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Jikalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tak merata.
- Perbaikan Link Stabilizer
Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai di rumah tangga. Apabila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Perbaikan Bushing Lengan
Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil supaya berfungsi dengan bagus.
- Pembetulan Per Daun
Per daun mobil berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.
- Pembenaran Shockbreaker
Shockbreaker merupakan bagian kendaraan beroda empat yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tak mengherankan bila kerusakan shockbreaker dapat menciptakan bunyi hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tidak rata.
- Pembetulan Karet Bantalan
Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Lazimnya terdapat di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada berbagai ragam kendaraan, karet ini dapat terlihat ketika kap mesin dibuka.
- Pembetulan Kampas Rem
Sistem rem zkendaraan beroda empat adalah komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Sekiranya kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya konsisten berfungsi optimal.
More informasi Klik Link dibawah ini :
- Perbaikan CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah komponen poros penggerak yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan bermotor. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, secara khusus pada saat melakukan akselerasi. Sulit ini kerap kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.
- Pembetulan Bearing Roda/Laher
Bearing roda mobil merupakan komponen pendukung roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Jikalau laher mengalami kerusakan, sebagian masalah seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi kalau problem laher tak lantas dibenarkan.
- Pembetulan Strut Bar
Tujuan pengaplikasian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah sebab pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker mobil, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila berkeinginan berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL
Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil mendadak los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.
1. Kopling tiba-tiba mengalami los?
Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:
- Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.
Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.
- Mengecek fungsi kopling
Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.
2. Pedal kopling mobil ngempos
Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.
Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.
Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.
Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:
- Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
- Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
- Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti
3. Alat peringan kopling mobil
Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.
Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.
Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.
Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:
- Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
- Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling
Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.
Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :
Terimakasih
Salam Otolovers
#BengkelShock BreakerRajamandala #BengkelShock BreakerPasirbatang #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
