Banyak dari kita yang tak menjaga keselamatan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma dikarenakan satu persoalan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Service Shock Breaker Mobil Daerah Ciakar menghimbau kepada anda yang membawa kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Service Shock Breaker Mobil Daerah Ciakar Melakukan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk berkunjung ke Service Shock Breaker Mobil Daerah Ciakar, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama namun persoalan bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan beraneka macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Bila merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui isu lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Shock Breaker Mobil Daerah Ciakar juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembetulan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman ketika mengemudi. Bahkan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Perbaikan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas beban tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jikalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika mau memutar kemudi sedikit, sebab mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat membahayakan seluruh pengendara.

• Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Pembenaran Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan untuk rumah tangga. Apabila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan bagus.

• Perbaikan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker merupakan bagian mobil yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika kerusakan shockbreaker bisa mengeluarkan suara hentakan yang keras ketika melintasi jalan yang tidak rata.

• Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu bagian yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Idealnya terdapat di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada sebagian macam kendaraan, karet ini bisa terlihat pada saat kap mesin dibuka.

• Perbaikan Kampas Rem

Cara Kerja rem mobil adalah komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Bila kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda penggerak kendaraan bermotor. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih dikala melakukan akselerasi. Masalah ini kerap kali terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

• Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan bermotor yaitu komponen pendorong roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Jika laher mengalami kerusakan, beberapa keadaan seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi kalau masalah laher tak lantas dibetulkan.

• Pembetulan Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, ketika melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulkannya atau apabila ingin berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup

2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi

3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers