Service Racksteer Mobil Gununggede siap membantu anda dalam menuntaskan problem pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan & menghilangkan bunyi – suara Bising pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tidak menjaga keselamatan saat kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma karena satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.
Service Racksteer Mobil Gununggede Mengerjakan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tidak usah ragu untuk datang ke Service Racksteer Mobil Gununggede, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Informasi Selengkapnya hubungi kami
Terkadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi persoalan bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan pelbagai jenis merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Bila merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tidak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari informasi lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Service Racksteer Mobil Gununggede juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Pembetulan Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola adalah menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Pembetulan Tierod
Tierod adalah salah satu bagian ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu ketika mau memutar kemudi sedikit, karena kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya seluruh orang.
- Pembetulan Long/Rack End
Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tidak merata.
- Perbaikan Link Stabilizer
Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan di rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Perbaikan Bushing Lengan
Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil supaya berfungsi dengan optimal.
- Pembetulan Per Daun
Per daun kendaraan beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.
- Pembenaran Shockbreaker
Shockbreaker adalah bagian kendaraan yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan jikalau kerusakan shockbreaker dapat mewujudkan suara hentakan yang keras ketika melintasi jalan yang kurang rata.
- Pembetulan Karet Bantalan
Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Umumnya terletak di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada beberapa ragam kendaraan, karet ini dapat nampak disaat kap mesin dibuka.
- Perbaikan Kampas Rem
Cara Kerja rem zkendaraan beroda empat yakni komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Seandainya kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi maksimal.
More informasi Klik Link dibawah ini :
- Pembetulan CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda penggerak kendaraan beroda empat. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, lebih-lebih pada saat melaksanakan akselerasi. Masalah ini sering kali terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.
- Pembenaran Bearing Roda/Laher
Bearing roda kendaraan bermotor adalah komponen penunjang roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Bila laher mengalami kerusakan, beberapa persoalan seperti cara pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi bila keadaan laher tidak langsung dikoreksi.
- Pembetulan Strut Bar
Tujuan pemakaian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah sebab pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, segeralah hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila hendak berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL
Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.
1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?
Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:
- Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.
Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.
- Mengecek fungsi kopling
Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.
2. Pedal kopling mobil ngempos
Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.
Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.
Penyebabnya ketika kopling mobil ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.
Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:
- Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
- Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
- Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti
3. Alat peringan kopling mobil
Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.
Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.
Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.
Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:
- Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
- Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling
Nah itulah beberapa informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.
Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :
Terimakasih
Salam Otolovers
#ServiceRacksteerGununggede #ServiceRacksteerKecamatan Indihiang #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
