Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Service Per Mobil Karanganyar

 

Service Per Mobil Karanganyar siap membantu anda dalam menuntaskan problem pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan & menghilangkan bunyi – suara Berisik pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tidak sadar keselamatan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma dikarenakan satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Service Per Mobil  Karanganyar
Service Per Mobil Karanganyar
Oleh sebab itu kami Service Per Mobil Karanganyar menghimbau kepada anda yang membawa kendaraan beroda empat jika anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tidak terjadi hal yang tak diinginkan.

Service Per Mobil Karanganyar Mengerjakan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk berkunjung ke Service Per Mobil Karanganyar, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi persoalan dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal koreksi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan berbagai jenis merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tidak perlu khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Per Mobil Karanganyar juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembetulan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malah, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Perbaikan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas beban tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Kalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika hendak memutar kemudi sedikit, dikarenakan mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa membahayakan semua orang.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Kalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

  • Perbaikan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan baik.

  • Perbaikan Per Daun

Per daun mobil berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian kendaraan yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan apabila kerusakan shockbreaker dapat menciptakan bunyi hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang kurang rata.

  • Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Lazimnya terletak di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai tipe kendaraan, karet ini dapat tampak ketika kap mesin dibuka.

  • Pembetulan Kampas Rem

Metode rem kendaraan merupakan komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan. Jikalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, khususnya disaat melaksanakan akselerasi. Keadaan ini kerap kali terjadi pada kendaraan bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan yaitu komponen pensupport roda kendaraan. Fungsinya adalah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih bagus. Kalau laher mengalami kerusakan, sebagian keadaan seperti sistem pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi apabila keadaan laher tak segera dibenarkan.

  • Perbaikan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan respons dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah sebab pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk membenarkannya atau apabila berkeinginan berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling mobil ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServicePerKaranganyar #ServicePerPanyingkiran #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Need Help? Chat with us