Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Service Ondersteel Mobil Panyingkiran

 

Service Ondersteel Mobil Panyingkiran siap menolong anda dalam menyelesaikan masalah pada kaki-kaki atau Shockbreaker mobil & menghilangkan suara – suara Bising pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tidak memperhatikan keselamatan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma karena satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya ketika mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.

Service Ondersteel Mobil  Panyingkiran
Service Ondersteel Mobil Panyingkiran
Oleh karena itu kami Service Ondersteel Mobil Panyingkiran menyarankan anda yang membawa kendaraan beroda empat apabila anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tidak terjadi hal yang tak diinginkan.

Service Ondersteel Mobil Panyingkiran Melakukan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk berkunjung ke Service Ondersteel Mobil Panyingkiran, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi permasalahan dapat berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal koreksi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan beragam variasi merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Bila merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari informasi lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Ondersteel Mobil Panyingkiran juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Pembetulan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman ketika mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembenaran Tierod

Tierod adalah salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jikalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika mau memutar kemudi sedikit, sebab mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya semua orang.

  • Pembenaran Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Pembetulan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Apabila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan optimal.

  • Pembetulan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian kendaraan beroda empat yang bertugas mencegah vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tak mengherankan jikalau kerusakan shockbreaker bisa mewujudkan suara hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang tak rata.

  • Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan adalah komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Lazimnya terdapat di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada sebagian tipe kendaraan, karet ini dapat terlihat ketika kap mesin dibuka.

  • Perbaikan Kampas Rem

Sistem rem mobil adalah komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Apabila kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu bagian poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan bermotor. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan bermotor terhentak secara tiba-tiba, terlebih saat melaksanakan akselerasi. Masalah ini kerap kali terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

  • Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan yaitu komponen penunjang roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Bila laher mengalami kerusakan, beberapa permasalahan seperti metode pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi apabila keadaan laher tak segera dikoreksi.

  • Pembetulan Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan berbelok, meningkatkan respons dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, ketika melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulkannya atau jika hendak berkonsultasi dulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling mobil ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#ServiceOndersteelPanyingkiran #ServiceOndersteelSukamenak #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Need Help? Chat with us