Banyak dari kita yang tak sadar keamanan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma dikarenakan satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Service Kaki Mobil Daerah Cikeusal menganjurkan anda yang membawa kendaraan beroda empat apabila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Service Kaki Mobil Daerah Cikeusal Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk berkunjung ke Service Kaki Mobil Daerah Cikeusal, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi permasalahan bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan berbagai jenis merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengetahui info lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Service Kaki Mobil Daerah Cikeusal juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola adalah menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Perbaikan Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat mau memutar kemudi sedikit, karena kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini dapat berbahaya semua orang.

• Pembenaran Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Pembetulan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan untuk rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil supaya berfungsi dengan baik.

• Pembetulan Per Daun

Per daun mobil berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker merupakan komponen mobil yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan jika kerusakan shockbreaker bisa mengeluarkan bunyi hentakan yang keras disaat melintasi jalan yang tak rata.

• Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan adalah bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Umumnya terletak di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai macam kendaraan, karet ini bisa tampak pada saat kap mesin dibuka.

• Pembenaran Kampas Rem

Sistem rem mobil yaitu komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jikalau kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu bagian poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda penggerak mobil. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan bermotor terhentak secara tiba-tiba, terutama disaat menjalankan akselerasi. Sulit ini sering kali terjadi pada kendaraan bertransmisi manual.

• Perbaikan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan bermotor adalah komponen pendorong roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Jikalau laher mengalami kerusakan, beberapa problem seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi jika masalah laher tidak seketika dibetulkan.

• Pembetulan Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau jika mau berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup

2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi

3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers