Banyak dari kita yang tak menjaga keamanan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma dikarenakan satu persoalan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh karena itu kami Perbaikan Shock Breaker Mobil Area Cikawungading menganjurkan anda yang mempunyai mobil jika anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Perbaikan Shock Breaker Mobil Area Cikawungading Mengerjakan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk datang ke Perbaikan Shock Breaker Mobil Area Cikawungading, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi persoalan bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan berbagai variasi merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tidak perlu khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Shock Breaker Mobil Area Cikawungading juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman ketika mengemudi. Malahan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembetulan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang dapat digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas beban tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, sebab kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya semua pengendara.

• Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Pembetulan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan untuk rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan bagus.

• Perbaikan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian mobil yang bertugas menyerap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang timbul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker bisa menciptakan bunyi hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tak rata.

• Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Idealnya berada di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai tipe kendaraan, karet ini dapat kelihatan saat kap mesin dibuka.

• Pembenaran Kampas Rem

Metode rem kendaraan ialah bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jikalau kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor mobil. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan mobil terhentak secara tiba-tiba, terlebih pada saat melaksanakan akselerasi. Situasi ini kerap terjadi pada mobil bertransmisi manual.

• Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan adalah bagian pendukung roda kendaraan. Fungsinya adalah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Seandainya laher mengalami kerusakan, beberapa masalah seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi apabila problem laher tak langsung dibetulkan.

• Pembenaran Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraan bermotor, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila ingin berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup

2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi

3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
• Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers