Banyak dari kita yang tak memperhatikan keselamatan saat kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma karena satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Perbaikan Rem Mobil Daerah Sumelap menganjurkan anda yang membawa kendaraan beroda empat apabila anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Perbaikan Rem Mobil Daerah Sumelap Melakukan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk berkunjung ke Perbaikan Rem Mobil Daerah Sumelap, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama namun masalah bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan bermacam variasi merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk mobil anda tidak tercantum di atas anda tak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Rem Mobil Daerah Sumelap juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman ketika mengemudi. Malah, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Perbaikan Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang berguna sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika ingin memutar kemudi sedikit, sebab kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat membahayakan semua orang.

• Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Bila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Pembenaran Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan untuk rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil agar berfungsi dengan optimal.

• Pembenaran Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian kendaraan beroda empat yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker dapat menjadikan bunyi hentakan yang keras saat melintasi jalan yang tidak rata.

• Pembenaran Karet Bantalan

Karet bantalan adalah komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Umumnya terletak di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan mobil. Pada sebagian macam kendaraan, karet ini dapat tampak disaat kap mesin dibuka.

• Pembenaran Kampas Rem

Metode rem zkendaraan beroda empat yaitu bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Apabila kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan bermotor. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan mobil terhentak secara tiba-tiba, terlebih dikala melakukan akselerasi. Keadaan ini kerap terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.

• Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan beroda empat yaitu komponen pendukung roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Kalau laher mengalami kerusakan, sebagian persoalan seperti cara pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi jika masalah laher tidak segera dibenarkan.

• Perbaikan Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, segeralah hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau apabila mau berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil mendadak los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara mengatasi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup

2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi

3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
• Holder Cable mempunyai fungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling mobil, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers