Banyak dari kita yang tidak sadar keamanan saat kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma karena satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Perbaikan Per Mobil Area Yudanagara menghimbau kepada anda yang membawa mobil apabila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tidak terjadi hal yang tak diinginkan.

Perbaikan Per Mobil Area Yudanagara Melakukan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak perlu ragu untuk datang ke Perbaikan Per Mobil Area Yudanagara, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tapi problem dapat berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan beragam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tak usah kawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Per Mobil Area Yudanagara juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman saat mengemudi. Malahan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembenaran Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang berguna sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu ketika hendak memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya semua orang.

• Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Jikalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Pembetulan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai di rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembenaran Bushing Lengan

Bushing lengan adalah komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat agar berfungsi dengan optimal.

• Pembetulan Per Daun

Per daun kendaraan beperan untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker merupakan bagian kendaraan yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang timbul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan seandainya kerusakan shockbreaker bisa mewujudkan suara hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang tak rata.

• Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Biasanya terdapat di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada beberapa ragam kendaraan, karet ini bisa terlihat ketika kap mesin dibuka.

• Perbaikan Kampas Rem

Metode rem kendaraan ialah komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Sekiranya kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah bagian poros penggerak yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan beroda empat. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, terutamanya saat melakukan akselerasi. Situasi ini sering kali terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.

• Perbaikan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan adalah bagian penyokong roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Kalau laher mengalami kerusakan, sebagian problem seperti sistem pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi apabila masalah laher tak seketika diperbaiki.

• Pembenaran Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat mobil berbelok, meningkatkan reaksi dan penanganan kendaraan bermotor, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulkannya atau jika hendak berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil mendadak los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers