Banyak dari kita yang tidak sadar keselamatan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma karena satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Oleh sebab itu kami Perbaikan Ondersteel Mobil Pasirmukti menghimbau kepada anda yang mempunyai kendaraan beroda empat apabila anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Perbaikan Ondersteel Mobil Pasirmukti Menjalankan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk datang ke Perbaikan Ondersteel Mobil Pasirmukti, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tetapi problem bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan bermacam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Bila merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tidak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari isu lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Ondersteel Mobil Pasirmukti juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman disaat mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Perbaikan Tierod

Tierod merupakan salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, sebab mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya semua orang.

• Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Bila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Pembenaran Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai untuk rumah tangga. Kalau terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan bagus.

• Pembetulan Per Daun

Per daun mobil berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker adalah komponen mobil yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan seandainya kerusakan shockbreaker bisa mengeluarkan bunyi hentakan yang keras ketika melintasi jalan yang tak rata.

• Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan adalah komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Lazimnya berlokasi di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan mobil. Pada beberapa ragam kendaraan, karet ini dapat tampak pada saat kap mesin dibuka.

• Perbaikan Kampas Rem

Metode rem zkendaraan beroda empat yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Sekiranya kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor mobil. Jikalau CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, terutamanya disaat melaksanakan akselerasi. Sulit ini kerap kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.

• Pembetulan Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan beroda empat yaitu komponen penyokong roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Jikalau laher mengalami kerusakan, sebagian keadaan seperti metode pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi jikalau keadaan laher tak seketika dibetulkan.

• Perbaikan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika mobil berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan pada saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, dapat hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau jika hendak berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita temui pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat ruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan mengeceklah kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah beberapa informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers