Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya

 

Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya siap membantu anda dalam memecahkan permasalahan pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan & menghilangkan suara – bunyi mengganggu pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tidak menjaga keselamatan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma dikarenakan satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya ketika mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Perbaikan Ondersteel Mobil Area  Tugujaya
Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya
Oleh sebab itu kami Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya menyarankan anda yang membawa mobil apabila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tidak terjadi hal yang tak diinginkan.

Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya Menjalankan koreksi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak perlu ragu untuk datang ke Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tetapi masalah dapat berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan pelbagai macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tak perlu kawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari informasi lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Ondersteel Mobil Area Tugujaya juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yakni menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman saat mengemudi. Malahan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembetulan Tierod

Tierod adalah salah satu bagian ramping yang berguna sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, dikarenakan mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya semua pengemudi.

  • Pembetulan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Jika rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

  • Pembenaran Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Bila terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil agar berfungsi dengan optimal.

  • Pembetulan Per Daun

Per daun mobil beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian mobil yang bertugas menyerap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan bila kerusakan shockbreaker bisa menghasilkan suara hentakan yang keras disaat melintasi jalan yang tidak rata.

  • Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu bagian yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Lazimnya berlokasi di atas shockbreaker maupun pada bawah kaca depan kendaraan. Pada sebagian jenis kendaraan, karet ini dapat tampak pada saat kap mesin dibuka.

  • Pembenaran Kampas Rem

Sistem rem kendaraan bermotor yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi optimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu bagian poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda penggerak mobil. Apabila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, terutama disaat melaksanakan akselerasi. Persoalan ini tak jarang terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

  • Perbaikan Bearing Roda/Laher

Bearing roda mobil adalah komponen penyokong roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Apabila laher mengalami kerusakan, sebagian persoalan seperti metode pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi bila persoalan laher tidak seketika dibenarkan.

  • Pembenaran Strut Bar

Tujuan pengaplikasian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan berbelok, meningkatkan respons dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah disebabkan olah pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, segeralah hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau jika ingin berkonsultasi dulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil mendadak los dan pedal mobil tersangkut. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba mengalami los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang berfungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#PerbaikanOndersteelTugujaya #PerbaikanOndersteelSukawangun #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Need Help? Chat with us