Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email

Bengkel Rem Mobil Sambongjaya

 

Bengkel Rem Mobil Sambongjaya siap menolong anda dalam menuntaskan problem pada kaki-kaki atau Shockbreaker mobil & menghilangkan suara – suara Berisik pada kendaraan roda empat anda.

 

Banyak dari kita yang tidak memperhatikan keselamatan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma dikarenakan satu persoalan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya ketika kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.

Bengkel Rem Mobil  Sambongjaya
Bengkel Rem Mobil Sambongjaya
Oleh karena itu kami Bengkel Rem Mobil Sambongjaya menganjurkan anda yang membawa kendaraan beroda empat apabila anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Rem Mobil Sambongjaya Melakukan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Bengkel Rem Mobil Sambongjaya, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tapi masalah bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan pelbagai macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Apabila merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tak usah khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari informasi lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Rem Mobil Sambongjaya juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

  • Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Ketika terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman disaat mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan saat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

  • Pembenaran Tierod

Tierod merupakan salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas beban tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat mau memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya semua orang.

  • Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tak merata.

  • Pembenaran Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan di rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

  • Pembenaran Bushing Lengan

Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan baik.

  • Pembetulan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

  • Perbaikan Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian mobil yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan bila kerusakan shockbreaker bisa menghasilkan bunyi hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tidak rata.

  • Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Biasanya terletak di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan mobil. Pada beberapa variasi kendaraan, karet ini bisa tampak saat kap mesin dibuka.

  • Perbaikan Kampas Rem

Metode rem kendaraan merupakan komponen penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Apabila kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

  • Perbaikan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah komponen poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan bermotor. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, secara khusus saat melakukan akselerasi. Situasi ini sering kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.

  • Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda mobil adalah komponen penyokong roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Apabila laher mengalami kerusakan, beberapa problem seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda bisa terjadi jika problem laher tidak langsung dikoreksi.

  • Pembetulan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah sebab pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan, segera hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau jika hendak berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.


BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

  • Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksa dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

  • Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.


2. Pedal kopling mobil ngempos


Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling mobil ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

  1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
  2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
  3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti


3. Alat peringan kopling mobil


Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

  • Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
  • Holder Cable berfungsi sebagai penyangga penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling mobil, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers

 

LOKASI KAMI :
#BengkelRemSambongjaya #BengkelRemEmpangsari #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Email
Need Help? Chat with us