Banyak dari kita yang tidak menjaga keamanan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Hanya karena satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka umum, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi ketika kita sedang dalam perjalanan.

Oleh karena itu kami Bengkel Rem Mobil Daerah Leuwidulang menganjurkan anda yang mempunyai mobil jika anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Rem Mobil Daerah Leuwidulang Mengerjakan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak perlu ragu untuk datang ke Bengkel Rem Mobil Daerah Leuwidulang, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tapi problem bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan berbagai macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Bila merk mobil anda tidak tercantum di atas anda tak usah kawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari info lebih lanjut dan kami akan siap menolong anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Rem Mobil Daerah Leuwidulang juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembetulan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan komponen lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman disaat mengemudi. Malahan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembetulan Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas beban tarik. Dia dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika hendak memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat membahayakan seluruh pengemudi.

• Perbaikan Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Jikalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Perbaikan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan untuk rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan adalah komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil agar berfungsi dengan bagus.

• Pembenaran Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.

• Pembenaran Shockbreaker

Shockbreaker merupakan bagian kendaraan yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan jikalau kerusakan shockbreaker bisa mewujudkan suara hentakan yang keras pada saat melintasi jalan yang tak rata.

• Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Biasanya berada di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan mobil. Pada sebagian macam kendaraan, karet ini dapat kelihatan pada saat kap mesin dibuka.

• Pembetulan Kampas Rem

Sistem rem zkendaraan beroda empat yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Bila kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan beroda empat. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, terutamanya pada saat melakukan akselerasi. Masalah ini sering terjadi pada kendaraan bertransmisi manual.

• Perbaikan Bearing Roda/Laher

Bearing roda mobil yaitu komponen pendorong roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Apabila laher mengalami kerusakan, beberapa masalah seperti cara pengereman tak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi jika permasalahan laher tak seketika dibenarkan.

• Perbaikan Strut Bar

Tujuan pemakaian strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika mobil berbelok, meningkatkan tanggapan dan penanganan kendaraan beroda empat, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Biasanya, dikala melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker mobil, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila berkeinginan berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita jumpai pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu mengeluarkan tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa kurang lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan pengait kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan, semoga bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers