Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Sukamenak siap menolong anda dalam memecahkan masalah pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan bunyi – bunyi Bising pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tidak memperhatikan keselamatan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma dikarenakan satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.
Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Sukamenak Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem mengkoreksi atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tidak perlu ragu untuk berkunjung ke Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Sukamenak, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Informasi Selengkapnya hubungi kami
Kadang suara yang kita dengar dimobil kita sama tapi problem dapat berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari melayani Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan bermacam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Jika merk kendaraan beroda empat anda tak tercantum di atas anda tidak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal informasi lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Sukamenak juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Perbaikan Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola adalah menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman saat mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Perbaikan Tierod
Tierod adalah salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas beban tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Bila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya semua orang.
- Perbaikan Long/Rack End
Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Jikalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tidak merata.
- Perbaikan Link Stabilizer
Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang tedapat di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan untuk rumah tangga. Kalau terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Pembenaran Bushing Lengan
Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil sehingga dapat berfungsi dengan bagus.
- Perbaikan Per Daun
Per daun kendaraan berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.
- Perbaikan Shockbreaker
Shockbreaker merupakan bagian kendaraan beroda empat yang bertugas mengabsorpsi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang keluar dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika kerusakan shockbreaker dapat mewujudkan bunyi hentakan yang keras saat melintasi jalan yang kurang rata.
- Perbaikan Karet Bantalan
Karet bantalan merupakan komponen yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Biasanya terletak di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan mobil. Pada berbagai variasi kendaraan, karet ini bisa kelihatan pada saat kap mesin dibuka.
- Perbaikan Kampas Rem
Sistem rem kendaraan bermotor adalah bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Apabila kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.
More informasi Klik Link dibawah ini :
- Pembetulan CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah bagian poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor kendaraan beroda empat. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, khususnya saat melakukan akselerasi. Situasi ini kerap terjadi pada kendaraan bertransmisi manual.
- Perbaikan Bearing Roda/Laher
Bearing roda mobil yaitu bagian pendorong roda kendaraan. Fungsinya yakni menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih bagus. Bila laher mengalami kerusakan, sebagian permasalahan seperti metode pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi apabila persoalan laher tak langsung dibenarkan.
- Pembetulan Strut Bar
Tujuan pengaplikasian strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan pada saat kendaraan berbelok, meningkatkan respon dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, dikala melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang mempunyai kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan, bisa hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila ingin berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL
Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil secara tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.
1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?
Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:
- Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.
Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan tempatnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.
- Mengecek fungsi kopling
Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya bukan karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan mengeceklah kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.
2. Pedal kopling mobil ngempos
Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.
Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.
Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.
Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:
- Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
- Pedal kopling terasa sangat enteng ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
- Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti
3. Alat peringan kopling mobil
Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.
Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.
Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.
Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:
- Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penghubung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
- Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling
Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.
Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :
Terimakasih
Salam Otolovers
#BengkelOndersteelSukamenak #BengkelOndersteelCilembang #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
