Persoalan pada kaki kaki mobil ini memang sungguh mengganggu kenyamanan dikala sedang berkendara. Apalagi jika memiliki kendaraan beroda empat sendiri tentu akan lebih banyak pertimbangan benefitnya seperti melakukan perawatan dan perbaikan pada kendaraan menciptakan pertimbangan untuk hal-hal yang perlu diperhitungkan, terutamanya kalau keamanan dan kenyamanannya tidak diperhatikan karenanya akan mengganggu pengemudi kendaraan. Bahkan bukan cuma dari mesin saja, melainkan pada kaki-kaki kendaraan komponen yang inilah yang menerima tekanan paling besar dari kendaraan beroda 4 ini sehingga mewajibkan anda untuk melakukan pemeriksaan secara rutin. Sekiranya Anda tidak segera melaksanakan pemeriksaan pada kaki kaki mobil ini maka kerusakannya akan berpengaruh pada bagian lainnya.
Namun apabila kendaraan anda mengalami kendala pada kaki-kaki kendaraan beroda empat maupun menunjukan gejala-gejala yang mengganggu seperti shockbreaker yang rusak atau mati, lalu terdapat suara-bunyian pada kaki – kaki kendaraan beroda empat seperti kendaraan beroda empat mengeluarkan suara ngik – ngik, bunyi gluduk – gluduk, suara cit – cit, bunyi kluthuk-kluthuk, kaki kendaraan berdecit dan lain sebagainya. Bergegaslah menjalankan pengecekan atau perbaikan ke Bengkel Kaki Mobil Tasikmalaya.Bengkel Kaki Mobil Tasikmalaya Ini melaksanakan perbaikan pada komponen apa saja si?
Berikut ini ada beberapa komponen-komponen yang terdapat pada kaki-kaki mobil yaitu antara lain :
- Shockbreaker
Shockbreaker pasti telah tidak asing lagi ya bagi kalangan orang yang paham mengenai otomotif. Shockbreaker sendiri berfungsi untuk meredam guncangan pada kendaraan beroda empat saat kendaraan sedang melaju, bagian ini terbuat dari baja dan akan dibantu dengan pegas, pegas ini juga memiliki fungsi untuk menopang berat pada kendaraan dan muatannya, tapi bila beban ini melebihi kapasitas karenanya akan membuat tenaga tahan shockbreaker ini menjadi berkurang, terlebih dikala kendaraan melaju dengan pesat. Untuk itu jangan sampai menunggu shockbreaker rusak parah karena bukan hanya akan mengganggu kenyamanan melainkan dapat memicu kecelakaan sebab susah untuk mengatur arah mobil dalam situasi yang cukup ekstrim.
Oleh sebab itu, sebelum mengendarai kendaraan beroda empat sebaiknya untuk melakukan service khususnya di Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Tasikmalaya. Lalu amati dengan cara yang paling gampang yaitu dengan memperdengarkan bunyi-bunyian yang muncul bunyi bising pada pada saat kendaraan tengah melaju, bukan hanya itu saja untuk lebih yakin lagi mencoba mengasah kendaraan dengan kecepatan yang tinggi di trek lurus. Sekiranya kendaraan terasa limbung maka dianjurkan untuk melaksanakan penggantian shockbreaker kendaraan secepat mungkin, karena apabila tak secepat mungkin akan merembet ke komponen yang lainnya.
- Tie Rod
Bagian komponen kaki-kaki mobil yang lainnya pun akan tak jarang mengalami kerusakan yakni salah satunya komponen Tie Rod. Tie rod ini memiliki gejala yang sama yaitu kendaraan akan melenceng ke kanan atau kiri, seperti halnya tie rod dikaitkan lantas dengan komponen setir mobil. Kecuali itu juga bisa membikin kinerja setir akan terganggu, kerusakan ini malahan bisa memicu bunyi yang dapat mengganggu kendaraan ketika akan berbelok. Sistem melakuakn pendeteksiannya pun sama halnya dengan memeriksa situasi ball joint melainkan kali ini disertakan dengan bunyi yang agak keras. Seandainya kaki-kaki mobil ini mengalami kerusakan, namun tak ada jalan keluar kecuali membawanya ke Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Tasikmalaya untuk melaksanakan perbaikan. Terutama bagi anda yang mempunyai kesibukan padat dan tidak memiliki waktu untuk antri dan menunggu pembetulan hingga selesai.
Serahkan urusan kendaraan kendaraan beroda empat ini kepada Bengkel Kaki Empat Arum Sari Tasikmalaya akan seketika menerima reaksi yang pesat, ideal dan bergaransi pastinya.
- Ball Joint
Selanjutnya bagian fungsi pada mobil yang satu ini mewujudkan sumbu saat mobil akan berbelok yang dinamakan sebagai ball joint. Bukan hanya itu ball joint ini bahkan mengaitkan antara knuckle roda dengan arm atau sayap. Ball joint ini malahan memang tak jarang kali terkena dilema karena daya kerjanya yang cukup berat ini akan sering dipakai untuk berkendara melalui trek yang tak merata atau bergelombang. Normalnya pada roda akan menimbulkan bunyi-bunyian dan akan terasa bergoyang. Getaran ini pun akan merambat sampai ke lingkar setir. Kalau ball joint ini mengalami kerusakan karenanya umumnya camber ini akan berubah yang kelihatan dari keadaan ban.
Untuk memastikannya yakni lakukan dongkrak pada kendaraan sampai dapat berputar bebas kemudian letakkan pada kedua tangan di posisi atas dan bawahnya. Mulai dari gerakkan dengan sistem menarik dan mendukungnya dan juga amati kalau menimbulkan suara maka lantas untuk menggantinya dengan yang baru untuk mengatasi kerusakan pada ball joint.
- Bushing Arm
Bagian pada bagian bushing arm ini mempunyai fungsi sebagai titik tumpu roda dan juga lengan pencengkeram roda. Komponen ini malahan berbentu selongsongan besi dan disupport oleh karet. Alat seperti ini bahkan bertanggung jawab untuk meredamkan getaran yang terjadi pada sambungan antar komponen suspensi pada komponen kaki-kaki mobil. Bushing arm ini mengalami kerusakan pada keadaan mobil yang membuatnya tidak nyaman dikala akan dikendarai. Bukan hanya itu saja, bunyi bisingnya itu akan membuat kendaraan menjadi tak nyaman. Cara yang paling mudah mendeteksi kerusakannya yaitu dengan melihat arah laju mobil yang sedang di kendarai. Bila terasa miring atau melenceng ke arah kanan atau kiri ini akan membikin bushing arm ini mesti langsung dijalankan koreksi.
- Bearing
Bagian yang terpenting ini dari kaki-kaki kendaraan yakni bearing memiliki fungsi yang dapat mewujudkan bantalan di roda sehingga sangat mempengaruhi putaran pada roda. Bearing ini pun betul-betul berimbas besar pada kestabilan laju kendaraan beroda empat. Kerusakan pada kaki-kaki mobil sistem mendeteksinya yaitu dengan mengecek putaran pada roda satu per satu. Kemudian ban mobil di dongkrak satu per satu dan lakukan putaran secara manual. Apabila terdengar suara bising, bearing mengalami kerusakan. Cara yang paling ampuh menyelesaikannya yakni segera menggantinya dengan yang baru.
Itulah beberapa macam bagian yang terdapat pada kaki-kaki kendaraan beroda empat, semoga anda setelah membaca artikel ini dapat lebih mengerti lagi mengenai komponen-komponen pada kaki-kaki mobil.
Seandainya menemukan bunyi bising seperti kaki kendaraan suara klutuk, kaki mobil bunyi pada saat belok, kaki kendaraan berdecit, kaki kendaraan beroda empat bunyi ngik pada kendaraan beroda empat yang seharusnya diwaspadai seperti di atas, maka segeralah konsultasikan dengan bengkel terpercaya anda dan yang sepatutnya telah berpengalaman dalam bidangnya ya, jangan sampai salah pilih bengkel ya, semoga berguna dan jangan lupa share ya.
Bengkel Arum Sari Tasikmalaya melayani pelbagai tipe persoalan pada kaki kaki kendaraan dari penggantian shockbreaker, perbaikan rack steer, perbaikan onderstel, pembenaran rem kendaraan beroda empat, perbaikan shockbreaker kendaraan, yang pada intinya terkait dengan kaki-kaki kendaraan, Bengkel Arum Sari siap menanganinya. Jangan lupa hubungi no admin kami ya wa.me/6281318970216 atau datang seketika ke bengkel kami ya.
Bengkel Arum Sari Bengkel Spesialis Kaki-Kaki Mobil
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#kakimobilbunyiklutuk #sparepartmobil #kakimobilberdecit #kakimobilbunyingik #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #bengkelarumsari #kakimobilbunyisaatbelok #bengkel #bengkelmobil #kakimobil #sparepartmobilavanza #kakimobilbunyiberdecit #shockbreaker #tierod #balljoint #bearing #bushingarm
Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Citalahab siap membantu anda dalam menyelesaikan permasalahan pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan & menghilangkan suara – bunyi Berisik pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tak sadar keamanan ketika kita sedang mengendarai mobil kita. Hanya dikarenakan satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.
Oleh karena itu kami Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Citalahab menganjurkan anda yang mempunyai mobil jika anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek kondisi kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.
Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Citalahab Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan seluruh yang terkait dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan metode membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tak perlu ragu untuk berkunjung ke Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Citalahab, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi permasalahan dapat berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan pelbagai tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Bila merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tidak perlu khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal info lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Citalahab juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Pembetulan Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola adalah menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Saat terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman ketika mengemudi. Bahkan, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat mobil terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Pembetulan Tierod
Tierod adalah salah satu komponen ramping yang berguna sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Apabila tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu saat ingin memutar kemudi sedikit, sebab kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa membahayakan seluruh orang.
- Pembetulan Long/Rack End
Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mencegah getaran horizontal roda. Kalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang dapat menyebabkan keausan ban yang tak merata.
- Pembetulan Link Stabilizer
Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang berlokasi di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang diaplikasikan di rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Pembetulan Bushing Lengan
Bushing lengan adalah bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil supaya berfungsi dengan baik.
- Perbaikan Per Daun
Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang diakibatkan oleh ketidakrataan jalan.
- Pembenaran Shockbreaker
Shockbreaker merupakan bagian kendaraan yang bertugas mengurangi vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang timbul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan apabila kerusakan shockbreaker bisa mengeluarkan suara hentakan yang keras disaat melintasi jalan yang kurang rata.
- Pembetulan Karet Bantalan
Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Idealnya berlokasi di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada berbagai tipe kendaraan, karet ini dapat tampak pada saat kap mesin dibuka.
- Perbaikan Kampas Rem
Metode rem kendaraan bermotor yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Seandainya kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberi oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi optimal.
- Pembetulan CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) yaitu komponen poros pelopor yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama mobil. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, terutamanya saat melaksanakan akselerasi. Problem ini sering terjadi pada kendaraan bertransmisi manual.
- Perbaikan Bearing Roda/Laher
Bearing roda kendaraan beroda empat yaitu komponen pendukung roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih ideal. Apabila laher mengalami kerusakan, sebagian masalah seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi apabila persoalan laher tidak langsung dikoreksi.
- Pembetulan Strut Bar
Tujuan pengaplikasian strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan bermotor berbelok, meningkatkan reaksi dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan dikala melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, ketika melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan, bisa hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulinya atau apabila hendak berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
LOKASI KAMI :
#Bengkel Ondersteel Mobil Daerah Citalahab