Banyak dari kita yang tak menjaga keselamatan ketika kita sedang mengendarai kendaraan kita. Cuma dikarenakan satu permasalahan Kaki kaki atau shockbreaker saja keselamatan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat mobil anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu bisa mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.

Oleh karena itu kami Bengkel Ondersteel Mobil Area Leuwiliang menganjurkan anda yang mempunyai mobil sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada kendaraan beroda empat segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda supaya tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Bengkel Ondersteel Mobil Area Leuwiliang Mengerjakan reparasi atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan segala yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan sistem memperbaiki atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tak usah ragu untuk datang ke Bengkel Ondersteel Mobil Area Leuwiliang, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Terkadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi problem bisa berbeda. Oleh sebab itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal pembetulan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan beraneka variasi merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Jika merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tak perlu ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mengenal isu lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam reparasi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Ondersteel Mobil Area Leuwiliang juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Pembenaran Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman disaat mengemudi. Malah, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan ketika kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembenaran Tierod

Tierod adalah salah satu komponen ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas bobot tarik. Komponen tersebut dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jikalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi kinerja pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika hendak memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat berbahaya semua orang.

• Pembenaran Long/Rack End

Berperan dalam menyerap getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Jikalau rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tidak merata.

• Perbaikan Link Stabilizer

Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yakni membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan untuk rumah tangga. Kalau terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Perbaikan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil supaya berfungsi dengan baik.

• Perbaikan Per Daun

Per daun kendaraan berfungsi untuk meredam pergerakan naik-turun mobil yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Pembetulan Shockbreaker

Shockbreaker merupakan komponen kendaraan beroda empat yang bertugas mencegah vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tidak mengherankan bila kerusakan shockbreaker bisa menciptakan bunyi hentakan yang keras ketika melintasi jalan yang tidak rata.

• Perbaikan Karet Bantalan

Karet bantalan merupakan bagian yang berfungsi sebagai penopang atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi mobil. Umumnya terletak di atas shockbreaker ataupun pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada berbagai tipe kendaraan, karet ini dapat terlihat pada saat kap mesin dibuka.

• Pembetulan Kampas Rem

Metode rem zkendaraan beroda empat yakni bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jika kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tubrukan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur supaya tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembenaran CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah komponen poros penggerak yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda pelopor mobil. Jika CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan terhentak secara tiba-tiba, khususnya ketika melaksanakan akselerasi. Situasi ini sering kali terjadi pada kendaraan beroda empat bertransmisi manual.

• Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan beroda empat yaitu bagian pendorong roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Kalau laher mengalami kerusakan, beberapa persoalan seperti cara pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda dapat terjadi seandainya keadaan laher tak seketika dibenarkan.

• Pembetulan Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar yaitu untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat kendaraan berbelok, meningkatkan respons dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi bobot serta tekanan pada saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, saat melaksanakan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, bisa hubungi bengkelkakimobil.com untuk membetulkannya atau apabila hendak berkonsultasi dahulu silahkan, anda bisa Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil tiba-tiba los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun dalam artikel ini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

1. Kopling tiba-tiba menderita los?

Berikut ini ada beberapa cara menangani kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai alternatifnya.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk mengecek fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang kurang berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling mobil ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup

2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi

3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan banyak alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling mobil, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers