Bengkel Kaki kaki Mobil Daerah Purbaratu siap membantu anda dalam mengatasi permasalahan pada kaki-kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat & menghilangkan bunyi – bunyi mengganggu pada kendaraan roda empat anda.
Banyak dari kita yang tidak sadar keselamatan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma dikarenakan satu problem Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka biasa, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi pada saat kita sedang dalam perjalanan.
Bengkel Kaki kaki Mobil Daerah Purbaratu Mengerjakan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berhubungan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.
Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Bengkel Kaki kaki Mobil Daerah Purbaratu, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???
Informasi Selengkapnya hubungi kami
Terkadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama namun masalah bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal koreksi kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.
Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker mobil dengan beragam tipe merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.
Jika merk kendaraan beroda empat anda tidak tercantum di atas anda tak perlu khawatir hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari isu lebih lanjut dan kami akan siap melayani anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat anda.
Bengkel Arum Sari Sebagai Bengkel Kaki kaki Mobil Daerah Purbaratu juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :
- Perbaikan Joint Bola
Fungsi utama suspensi joint bola yaitu menghubungkan steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan menjadi tidak nyaman saat mengemudi. Bahkan, bisa berpotensi menyebabkan kecelakaan disaat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.
- Perbaikan Tierod
Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang berguna sebagai pengikat dan cuma bertanggung jawab atas bobot tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua komponen, seperti pada kendaraan. Kalau tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi daya kerja pengendalian. Hal ini berpotensi mengganggu saat hendak memutar kemudi sedikit, sebab kendaraan beroda empat justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini bisa berbahaya seluruh pengendara.
- Pembetulan Long/Rack End
Berperan dalam mengurangi getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam mengurangi getaran horizontal roda. Bila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan memberi pengaruh kontak ban dengan jalan, yang sering menyebabkan keausan ban yang tak merata.
- Perbaikan Link Stabilizer
Komponen ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan kendaraan beroda empat. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya yaitu membandingi input tegangan PLN dengan output arus yang digunakan untuk rumah tangga. Jika terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.
- Pembetulan Bushing Lengan
Bushing lengan merupakan bagian karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan mobil, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan berbahan karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki kendaraan beroda empat sehingga dapat berfungsi dengan optimal.
- Pembetulan Per Daun
Per daun kendaraan beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.
- Pembenaran Shockbreaker
Shockbreaker adalah komponen kendaraan beroda empat yang bertugas menyerap vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan maksimal. Oleh karena itu, tak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker bisa mewujudkan suara hentakan yang keras dikala melintasi jalan yang tak rata.
- Perbaikan Karet Bantalan
Karet bantalan merupakan komponen yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan. Umumnya berlokasi di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan. Pada berbagai ragam kendaraan, karet ini bisa nampak pada saat kap mesin dibuka.
- Perbaikan Kampas Rem
Cara Kerja rem mobil yaitu bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Seandainya kampas rem habis atau tipis, dapat mengurangi tekanan yang dikasih oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar konsisten berfungsi maksimal.
More informasi Klik Link dibawah ini :
- Perbaikan CV Joint/Roda As
Constant Velocity Joint (CV Joint) merupakan bagian poros utama yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan beroda empat. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini bisa menyebabkan kendaraan beroda empat terhentak secara tiba-tiba, secara khusus ketika menjalankan akselerasi. Sulit ini sering kali terjadi pada kendaraan bermotor bertransmisi manual.
- Perbaikan Bearing Roda/Laher
Bearing roda mobil adalah komponen penyokong roda kendaraan. Fungsinya ialah menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih baik. Apabila laher mengalami kerusakan, sebagian persoalan seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada komponen kaki roda bisa terjadi apabila problem laher tak lantas dibenarkan.
- Pembenaran Strut Bar
Tujuan pemakaian strut bar yakni untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan ketika kendaraan beroda empat berbelok, meningkatkan respons dan penanganan mobil, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar bisa menghubungkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi beban serta tekanan ketika melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Normalnya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah dikarenakan pergerakan sasis.
Jadi bagi anda yang mengalami kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan bermotor, langsung hubungi bengkelkakimobil.com untuk membenarkannya atau jika hendak berkonsultasi dulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.
BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL
Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil mendadak ngempos dan sebagainya. Namun di sini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.
1. Kopling tiba-tiba mengalami los?
Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:
- Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak mengakibatkan kemacetan.
Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat mendekati kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.
- Mengecek fungsi kopling
Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada pembebasan dan master cylinder clutch. Maka dari itu periksalah dan periksa kedua komoponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.
2. Pedal kopling mobil ngempos
Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang tidak maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.
Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, relatif keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan memperketat kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.
Penyebabnya ketika kopling kendaraan beroda empat ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.
Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:
- Mobil susah pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
- Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya terjebak jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
- Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin mati saat berhenti
3. Alat peringan kopling mobil
Saat ini hampir semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu praktis dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.
Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.
Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.
Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:
- Lever Extender yang berfungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
- Holder Cable mempunyai fungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling
Nah itulah sedikit informasi mengenai beberapa jenis troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.
Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :
Terimakasih
Salam Otolovers
#BengkelKaki kakiPurbaratu #BengkelKaki kakiSirnagalih #bengkelkakimobil #bengkelpermobil #bengkelremmobil #bengkelmobiltasikmalaya #bengkelmobilarumsari #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilrekomendasi #bengkelspecialistkakikakimobil #bengkelshockbreakermobil
