Banyak dari kita yang tak sadar keamanan saat kita sedang mengendarai mobil kita. Cuma karena satu masalah Kaki kaki atau shockbreaker saja keamanan kita jadi terancam. Salah satunya pada saat kendaraan beroda empat anda mengalami kendala yang menurut mereka lazim, justru itu dapat mengancam keselamatan kita sendiri apa lagi saat kita sedang dalam perjalanan.

Oleh karena itu kami Perbaikan Racksteer Mobil Daerah Tenjonagara menyarankan anda yang membawa kendaraan beroda empat sekiranya anda merasa ada kejanggalan pada mobil segeralah ke bengkel Arum Sari untuk mengecek keadaan kaki kaki atau shockbreaker kendaran anda sehingga tak terjadi hal yang tidak diinginkan.

Perbaikan Racksteer Mobil Daerah Tenjonagara Menjalankan perbaikan atau pergantian part baru seperti tierod, long tie rod, bal joint, arm Setir shockbreaker dan semua yang berkaitan dengan kaki kaki dan shockbreaker dengan cara membetulkan atau menggantinya dengan yg baru garansi 3 bulan.

Tidak usah ragu untuk berkunjung ke Perbaikan Racksteer Mobil Daerah Tenjonagara, bengkel ini memberikan Garansi selama 3 bulan untuk pergantian kaki kaki dan shockbreaker anda, dan menjamin kaki kaki mobil anda kondisinya seperti Semula… mantap bukan???

Informasi Selengkapnya hubungi kami

Kadang bunyi yang kita dengar dimobil kita sama tetapi problem bisa berbeda. Oleh karena itu bengkel Arum Sari siap melayani anda dalam hal perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan anda.

Di Bengkel Arum Sari menerima Service kaki kaki atau Shockbreaker kendaraan beroda empat dengan bermacam macam merk seperti : HONDA, TOYOTA, MITSUBISHI, SUZUKI, ISUZU, DAIHATSU, BMW, CHEVROLET, MAZDA, DATSUN, PROTON, OPEL, TATA MOTOR, KIA, HYUNDAI, TIMOR, FORD, DLL.

Kalau merk mobil anda tak tercantum di atas anda tak usah ragu hubungi atau telpon saja kami untuk mempelajari isu lebih lanjut dan kami akan siap membantu anda dalam perbaikan kaki kaki atau Shockbreaker mobil anda.

Bengkel Arum Sari Sebagai Perbaikan Racksteer Mobil Daerah Tenjonagara juga melayani perbaikan seperti di bawah ini :

• Perbaikan Joint Bola

Fungsi utama suspensi joint bola adalah menyambung steering knuckle dengan bagian lengan, termasuk lengan bawah dan lengan atas. Dikala terjadi kerusakan pada joint bola, pengendara akan merasa tidak nyaman ketika mengemudi. Malah, dapat berpotensi menyebabkan kecelakaan saat kendaraan beroda empat terhenti atau berbelok secara tiba-tiba.

• Pembetulan Tierod

Tierod merupakan salah satu bagian ramping yang digunakan sebagai pengikat dan hanya bertanggung jawab atas beban tarik. Tierod dirancang untuk mencegah pemisahan dua bagian, seperti pada kendaraan. Jika tierod aus, akan menyebabkan roda kemudi terasa longgar dan mengurangi performa pengaturan. Hal ini berpotensi mengganggu ketika mau memutar kemudi sedikit, karena mobil justru akan berputar lebih banyak. Tentunya, hal ini sangat membahayakan semua pengendara.

• Pembenaran Long/Rack End

Berperan dalam mencegah getaran vertikal roda, sebaliknya tie rod end berperan dalam menyerap getaran horizontal roda. Apabila rack end mengalami kerusakan, sudut toe akan mengalami perubahan. Perubahan sudut toe akan mempengaruhi kontak ban dengan jalan, yang bisa menyebabkan keausan ban yang tak merata.

• Pembetulan Link Stabilizer

Bagian ini bertanggung jawab menjaga keseimbangan mobil. Link stabilizer berbentuk batang besi panjang yang terletak di bawah kendaraan. Prinsip kerjanya adalah membandingkan input tegangan PLN dengan output arus yang dipakai di rumah tangga. Seandainya terjadi peningkatan atau penurunan tegangan input, link stabilizer akan berfungsi.

• Pembetulan Bushing Lengan

Bushing lengan merupakan komponen karet yang berfungsi sebagai peredam getaran dari mesin dan gerakan kendaraan, serta sebagai penyeimbang suspensi. Bushing lengan terbuat dari karet dan menjaga stabilitas kaki-kaki mobil agar berfungsi dengan bagus.

• Perbaikan Per Daun

Per daun kendaraan beroda empat beperan untuk meredam pergerakan naik-turun kendaraan beroda empat yang terpengaruh oleh ketidakrataan jalan.

• Pembetulan Shockbreaker

Shockbreaker adalah bagian kendaraan yang bertugas mencegah vibrasi atau goncangan yang berlebihan yang muncul dari per daun, sehingga mencegah terjadinya efek bergulir. Kerusakan shockbreaker akan mengakibatkan suspensi tidak berfungsi dengan optimal. Oleh karena itu, tak mengherankan kalau kerusakan shockbreaker bisa menciptakan bunyi hentakan yang keras saat melintasi jalan yang tak rata.

• Pembetulan Karet Bantalan

Karet bantalan yaitu bagian yang berfungsi sebagai penyangga atas shockbreaker dan terhubung dengan struktur bodi kendaraan beroda empat. Idealnya terdapat di atas shockbreaker atau pada bawah kaca depan kendaraan beroda empat. Pada beberapa tipe kendaraan, karet ini bisa terlihat saat kap mesin dibuka.

• Perbaikan Kampas Rem

Sistem rem kendaraan adalah bagian penting yang berfungsi untuk menghentikan pergerakan kendaraan. Jikalau kampas rem habis atau tipis, bisa mengurangi tekanan yang diberikan oleh kampas rem sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Oleh sebab itu, penting untuk memeriksa dan mengganti kampas rem secara teratur agar tetap berfungsi maksimal.

More informasi Klik Link dibawah ini :

 

• Pembetulan CV Joint/Roda As

Constant Velocity Joint (CV Joint) adalah bagian poros pemrakarsa yang mentransfer perputaran dari transmisi ke roda utama kendaraan beroda empat. Bila CV joint stir mengalami kerusakan, pergerakannya menjadi tidak stabil. Hal ini bisa menyebabkan mobil terhentak secara tiba-tiba, terlebih saat melaksanakan akselerasi. Situasi ini kerap kali terjadi pada mobil bertransmisi manual.

• Pembenaran Bearing Roda/Laher

Bearing roda kendaraan beroda empat adalah bagian pendukung roda kendaraan. Fungsinya yaitu menjaga kestabilan dan perputaran roda menjadi lebih bagus. Bila laher mengalami kerusakan, beberapa problem seperti sistem pengereman tidak berfungsi, ban kempes, stabilitas pengemudi terganggu, as roda rusak, roda terlepas dari kendaraan, dan kerusakan pada bagian kaki roda dapat terjadi apabila problem laher tak langsung diperbaiki.

• Pembenaran Strut Bar

Tujuan penggunaan strut bar adalah untuk mengurangi pergerakan atau getaran suspensi depan saat mobil berbelok, meningkatkan respon dan penanganan kendaraahn, serta meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi. Strut bar dapat mengaitkan suspensi sisi kanan dan kiri, membagi muatan serta tekanan saat melaju pada kecepatan tinggi pada kedua sumbu pengereman. Umumnya, saat melakukan belokan ekstrem, sudut roda akan berubah karena pergerakan sasis.

Jadi bagi anda yang memiliki kendala dengan kaki kaki atau shockbreaker kendaraan beroda empat, bisa hubungi bengkelkakimobil.com untuk memperbaikinya atau jika ingin berkonsultasi dahulu silahkan, anda dapat Telpon kami Admin Bengkel Arum Sari di Nomor 0813-1897-0216.

---

BERBAGAI MACAM TROUBLESHOOTING KOPLING MOBIL

 

Ada berbagai permasalahan yang sering kita hadapi pada pedal kopling mobil seperti kopling mobil mendadak los, pedal kopling mobil tersangkut dan sebagainya. Namun disini kita akan membahas sedikit mengenai kopling mobil secara tiba-tiba los dan pedal mobil mendadak ngempos. Simak yuk artikel berikut ini.

 

1. Kopling tiba-tiba menghadapi los?

Berikut ini ada beberapa cara menghadapi kopling mobil los yaitu sebagai berikut:

 

• Menepikan mobil ke tempat yang aman agar tidak menimbulkan kemacetan.

 

Apabila penyebabnya adalah pada minyak kopling sudah habis, maka harus memeriksanya dengan menggunakan wadahnya. Dan lihat keruang mesin wadah tabung berukuran tiga jari tepat didepan kemudi mobil. Lalu membuka tutupnya dan isi dengan minyak kopling sebagai pilihan lain.

 

• Mengecek fungsi kopling

 

Menunggu sampai beberapa saat sebelum melanjutkan perjalanan dan nyalakan mobil untuk memeriksa fungsi kopling. Namun ternyata masalahnya tidak karena habisnya minyak kopling tetapi terjadi karena kebocoran pada rangkaian yang lainnya. Bisa jadi kebocoran itu terjadi pada realase dan master cylinder clutch. Maka dari itu cek dan periksa kedua komponen tersebut dan rasakan perbedaan jarak injakan pedal kopling.

2. Pedal kopling mobil ngempos

Problem seperti ini memang sering terjadi sebab keadaan kabel kopling yang kurang maksimal. Dan biasanya gejala seperti ini timbul dengan adanya kopling yang tidak berfungsi maksimal. Hal tersebut dapat membuat perpindahan transmisi tidak bisa dilakukan.

 

Dan gejalanya akan terasa ketika perpindahan gigi agak susah atau keras. Biasanya juga keadaan ini terjadi sebab kabel sudah mulai mengendor serta pedal kopling pun terasa tidak lembut ketika ditekan, secara keras dan kasar. Solusinya yaitu dengan mengeraskan kembali kabel kopling sesuai dengan ukuran yang pas.

 

Penyebabnya ketika kopling kendaraan ngempos yaitu berkurangnya minyak kopling. Dan kondisi ini ditandai dengan pijakan kopling yang keras. Jika pedal kopling sudah susah digerakkan alangkah baiknya segera memeriksakan kondisi kendaraan untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

 

Penyebab lainnya ketika kopling mobil ngempos saat pedal ditekan yaitu sebagai berikut:

 

1. Mobil sulit pindah gigi persneling saat mesin sudah hidup
2. Pedal kopling terasa sangat ringan ketika ditekan, bahkan sebagian mobil pedal koplingnya menjadi jeblos ketika ditekan dan tidak mau kembali lagi
3. Tidak bisa dinetralkan sehingga mesin berhenti saat berhenti

3. Alat peringan kopling mobil

Saat ini memang semua jenis atau merek mobil ini mempunyai banyak pilihan kopling otomatis. Para pembeli pastinya akan memilih mobil dengan kopling otomatis dengan beragam alasan. Alasan yang paling utama yaitu mudah dalam pengoperasian dan tidak cepat lelah.

Secara umum ketika dibandingkan dengan kopling otomatis, maka sudah jelas kopling manual akan membuat para penggunanya lebih cepat lelah. Namun pada kopling manual ini terdapat 2 jenis penggerak dan hidrolik. Jenis mekanik ini menggunakan kabel baja yang digunakan sebagai menarik lever kopling. Sedangkan dengan jenis hidrolik ini memanfaatkan tekanan cairan.

 

 

Komponen peringan kopling yang digunakan untuk jenis mobil tertentu.

Komponen ini terdiri dari 2 part yaitu:

 

• Lever Extender yang mempunyai fungsi sebagai penyambung pada lever kopling dan penjepit kabel kopling
• Holder Cable berfungsi sebagai dudukan penyetel kabel kopling

 

Nah itulah sedikit informasi mengenai berbagai macam troubleshooting kopling kendaraan beroda empat, di harapkan bermanfaat dan jangan lupa dishare.

Jika masih terdapat kendala silahkan hubungi admin bengkel kami di nomor :

Terimakasih
Salam Otolovers